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SERIE 3000 escotilla de medicion


Es un accesorio para tanques de almacenamiento que se emplea para obtener acceso sencillo al interior de tanques y facilitar la medición manual de nivel, toma de muestras y carga o descarga emergente, entre otras

Caracteristicas Especiales

  • Sistema de cerrado manual para evitar la apertura accidental
  • Diafragma de teflón para un sellado firme, confiable y seguro
  • Construcción robusta para soportar ambientes rudimentarios y prolongar su periodo de vida
  • Amplia variedad de materiales y tamaños para adecuarse a cada necesidad

Caracteristicas Tecnicas

Medidas2, 3, 4, 6, 8, 10, 12 pulgadas
CuerpoAluminio, ac al cabon, ac inox 304 o 316
SelloNitrilo. Viton y Nopreno disponibles
ConexiónANSI #150 FF
Presión de OperaciónAtmosferica

Descripción

La escotilla de medición es un dispositivo que se utiliza cuando se requiere medir líquidos en el interior del tanque de manera manual o para tomar muestras del contenido o de temperatura. La serie 3000 de Franko cuenta con un sistema de sellado hermético para evitar fugas y perdidas de vapor. Cuando está cerrada, evita que los vapores que se encuentran en el interior del tanque salgan a la atmosfera. Su diseño facilita la instalación, evita problemas con la operación y de mantenimiento.

Aplicaciones

Para tanques y contenedores de almacenamiento. Empleados en la industria petroquímica, refinerías, plantas químicas, farmacéuticas, tratadoras de agua, de alimentos, entre otras.

Funcionamiento

Su funcionamiento es simple, la escotilla cuanta con un sistema de cerrado manual por medio de una manija, cuando esta se gira, se genera presión sobre la cubierta creando un cerrado hermético, esto es posible ya que la cubierta tiene un sello de teflón en su interior.

Funcionamiento

La escotilla es un dispositivo que permite acceder al tanque de manera sencilla y se puede utilizar para tomar muestras del contenido del tanque o hacer una medición manual. La serie 3000 de Franko cuenta con un sistema de sellado hermético para evitar fugas y perdida de vapores, que se encuentran en el interior del tanque, evitando que éstos salgan a la atmósfera.

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